Kunst & Kultur
November 10, 2017

Classified Moto – Restricted

Videos aus der Custom-Schmiede für den Feierabend auf der Couch.

Mit einer eigens produzierten Webisode auf YouTube wollen Gründer John Ryland und seine Crew von Classified Moto nicht nur die eigene Werbetrommel rühren. Statt mit großen Fernsehsendern zusammenzuarbeiten und sich deren Vorgaben fügen zu müssen, führen sie lieber Eigenregie und liefern mit sympathischen Videos aus der eigenen Werkstatt interessante Einblicke in ihren Arbeitsalltag.

Dabei soll es keineswegs an Qualität mangeln. Abgesehen von John,  der sowieso eigentlich mehr aus der Medienbranche als aus der Schrauberszene kommt, haben sie sich zur Unterstützung noch einen befreundeten Kameramann, einen Tontechniker und einen Editor mit ins Boot geholt. Drei verschiedene Kurzfilm-Reihen, mit einer bisher unbekannten Anzahl an Folgen und nur grob festgelegter Storyline sind geplant. Vor zwei Tagen ging das erste Video online und lieferte mit einer knappen Viertelstunde Spiellänge viele witzige Szenen und spannende Blicke hinter die Kulissen der Schrauber aus Richmond, USA.

Der Anspruch an die eigene Arbeit ist groß ‒ und das nicht nur bei ihren Motorrädern: „Whenever possible, we try to take the business seriously, but not take ourselves too seriously.” Mit einem kleinen Augenzwinkern soll das neue Projekt also neben dokumentarischer Home-Kino-Qualität auch eine ordentliche Portion Unterhaltung mitbringen. Denn neben der Sicherheit ihrer Zweiräder, darf vor allem der Spaß und die Freude an der Leidenschaft nicht auf der Strecke bleiben.

 

In einer Stadt, die nicht nur von einer extrem begrenzten Wohnraumsituation, sondern auch horrenden Mietpreisen geprägt ist, gestaltet sich die Suche nach einer geeigneten Bleibe zu einer wahren Odyssee. Nach gut zwei Jahren permanenter Ortswechsel, finden sie im Februar 2017 das richtige Objekt. Das Container Collectiv am Ostbahnhof hält einen alten Schiffscontainer bereit, der noch auf neue Mieter wartet. Hier, inmitten von Künstler-Ateliers Bars und Cafés, scheint endlich die richtige Umgebung für das kreative Schaffen am geliebten Zweirad gefunden. Der Platz in der neuen Werkstatt ist zwar extrem begrenzt und auch der komplette Neuaufbau einer Maschine für einen Kunden fordert ihnen einiges ab, dennoch schaffen es die Jungs ihren ersten Auftrag zufriedenstellend in die Tat umzusetzen.

Custom Passion

Kaum hat die hübsche SR 500 als Scrambler ihren Container verlassen, folgen auch schon die nächsten Projekte. Aktuell ist es eine Yamaha XS 1100, die sie zu einem leistungsstarken und dennoch  komfortablen Cruiser umgebaut haben – englisches Understatement á la Jaguar eben. Da darf eine Lackierung in British Racing Green natürlich nicht fehlen, ebenso Lenkerbänder aus Leder und der Tank einer amerikanischen XS 1100, der für eine schlankere Linie sorgt.

Im dritten Jahr ihres Bestehens hat sich das Kollektiv an die Arbeit mit und für Kunden gewöhnt:

"Es ist interessant und auf eine andere Weise fordernd mit Ideen und der Inspiration des Kunden zu arbeiten und jedem Projekt zudem die eigene Handschrift zu verpassen."

Dabei ist für sie jeder Umbau ein echte Herzensangelegenheit. Mit ihrer Detailversessenheit versuchen sie Unikate zu schaffen, die ihren Kunden ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Das mag zwar kitschig klingen, aber wer Wochen und Monate mit einer Maschine auf wenigen Quadratmetern in einem Container verbringt, der entwickelt einfach eine innige Bindung. So verwundert es kaum, dass ihnen so manch ein Abschied nicht ganz leicht fällt ‒ auch wenn das breite Grinsen zufriedener Auftraggeber für alle Mühen entlohnt.

Gelb, rot und schwarz stehen bei der Anschaffung zur Debatte, sowie etwas über 4.000 Euro. Nicht wenig Geld für den kleinmotorigen Flitzer, aber ausgerüstet mit Taucherbrille und Badehandtuch ist man damit der King an jedem Badeteich.

Journal
Info & Credit
Veröffentlicht am: 
November 10, 2017
Autor: 
Moritz Weinstock
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