Motorrad
March 28, 2018

Reingeschaut – Return to the island

Return to the Island

Der Neuseeländer John Britten wollte die schnellste Rennmaschine bauen und der Welt zeigen, dass auch ein paar Freunde und gute Ideen ausreichen, um sich mit den großen Herstellern auf Augenhöhe zu messen.

1990 ist es dann soweit, die erste Britten V1000 erblickt in Christchurch das Licht der Welt. Dabei besticht sie vor allem durch völlig unkonventionelle Konstruktionsansätze. So verbaut das kleine Team den Wasserkühler des rund 1.000 ccm starken V-Twins unterhalb der Sitzfläche, verwendet im großen Maßstab den zu dieser Zeit hochmodernen Baustoff Carbon und entwickelt eine komplexe Federung mit Doppelquerlenkern für das Vorderrad.

Die Motorradwelt steht bei den ersten Auftritten der Rennmaschine Kopf und ist fasziniert von der innovativen Bauweise. 1994 tritt Britten dann erstmals bei der Isle of Man TT an und schickt zwei Maschinen ins Feld. Doch statt abzusahnen, wird das Team mit der knallharten Realität der wohl gefährlichsten Rennstrecke der Welt konfrontiert...

 

Konsequent neben der Spur • Fuel Bespoke Motorcycles 

Karles Vives hat sich schon 2012 in Barcelona auf Scrambler-Umbauten  spezialisiert. Seine persönliche Vorliebe macht ihn zum Vorreiter der aktuellen Offroad-Welle. Die bedient er mittlerweile mehr mit Mode als mit Motorrädern. Aber seine Umbauten sind immer wieder Augenöffner.

Dicke Stolle in Westpommern • Zum Scrambler Fever nach Polen

Redu von der Stettiner Custom-Werkstatt Red Hot Chili Customs lädt einmal im Jahr zum Offroad-Wochenende in Polen. Die CRAFTRAD-Crew war dabei und hat ordentlich Würstchen geschnorrt.

Auf der Goldroute • Zwei Brüder schlagen sich durchs nasskalte Brasilien

Zum Abschied aus seiner Heimat Brasilien ist der Fotograf Christian Gaul mit seinem Bruder auf eine Motorradtour gegangen, um noch einmal mit der Kamera die einzigartigen Menschen des Landes zu porträtieren.

Moto Safari • Südafrika für Helden

Die Vorzeige-Freizeithelden Harry Mark und Forrest Minchinton schlagen sich mit großem Hallo von Kapstadt durch die südafrikanischen Schotter-Täler. Der Tourenanbieter Moto Safari hält ihnen den Rücken frei.

Das Jahrhundert-Motorrad • 50 Jahre Honda CB 750

Die neue Custom-Szene ist untrennbar verbunden mit einer Umbau-Basis: der Honda CB 750. In den 70ern setzte sie den Standard für die Big Bikes, in den 2000ern inspirierte sie zur Cafe-Racer-Renaissance. Diesem Klassiker geht einfach nicht die Puste aus, auch nach einem halben Jahrundert nicht.

Der Lohn der Gerechten • El Solitario auf Outlaws-Rallye

David Borras geht mit 50 Mitverschwörern auf Offroad-Rallye an der portugiesisch-spanischen Grenze. Schießwütige Farmer und hinterhältiger Morast halten sie nicht auf. Beste Laune auch ohne Hinterradbremse.


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Info & Credit
Veröffentlicht am: 
March 28, 2018
Autor: 
Moritz Weinstock
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